順豐招"高端快遞小哥"月薪最高2.5萬+,聚盟獲1億美元融資,中儲(chǔ)智運(yùn)引入5家戰(zhàn)略投資者增資6.31億元等
編輯發(fā)布時(shí)間:2026-01-22 14:14:36
信息來源:http://m.livetogarden.com
作者:好運(yùn)吉通供應(yīng)鏈
順豐招“高端快遞小哥”,月薪最高25000起
近日,順豐重慶發(fā)布的一則“黑天鵝快遞小哥”招聘公告,引起熱議。這是順豐面對(duì)高端件的一個(gè)試點(diǎn)。該招聘公告顯示,重慶順豐將招募“黑天鵝小哥”1名,保底月薪1萬,最高可挑戰(zhàn)2.5萬+月薪。另外還有五險(xiǎn)、帶薪年假、定期體檢、交通補(bǔ)貼等福利。
該招聘條件明確,要求招聘人員年齡在18-30歲之間,身高175cm以上;學(xué)歷大專以上,會(huì)雙語;五官端正、禮貌熱情、陽光有活力;以及持有C1及以上駕照,駕齡1年及以上。值得注意的是,崗位條件還特別對(duì)招聘對(duì)象的BMI(身體質(zhì)量指數(shù))值作了要求,為18.5-24。
對(duì)此,順豐方面表示,這主要是順豐因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,對(duì)服務(wù)全流程提出了更高的個(gè)性化要求,此次面向大眾招聘高端快遞小哥,是為了給江北城CBD國金中心客戶提供優(yōu)質(zhì)的收派服務(wù)。
“這是順豐在重慶開展的一個(gè)試點(diǎn),若運(yùn)行效果理想,后期也或?qū)⑾蚱渌鼌^(qū)域拓展。”順豐相關(guān)人員表示。
除了順豐,通達(dá)系在向中高端件做延伸方面也舉措頻頻,例如中通近日推出了全球跨域即時(shí)快遞物流共享平臺(tái)“快弟來了”。去年底,圓通也推出了以時(shí)效升級(jí)和精準(zhǔn)派送為核心的“圓準(zhǔn)達(dá)”。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著價(jià)格戰(zhàn)放緩,時(shí)效性和服務(wù)品質(zhì)正在成為快遞品牌競(jìng)爭(zhēng)的核心。
順豐控股:公司整體業(yè)績(jī)逐季改善得益于四方面努力
據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解,近日順豐控股在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,“2021年在經(jīng)歷了一季度的低谷期后,第二季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,進(jìn)入業(yè)績(jī)爬坡期,到第四季度進(jìn)入了業(yè)績(jī)修復(fù)期。公司整體業(yè)績(jī)逐季持續(xù)改善,主要得益于以下四個(gè)方面的努力:
1、在戰(zhàn)略方向上,更加聚焦核心物流戰(zhàn)略,強(qiáng)調(diào)可持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。2、在客戶分層方面,順豐一直制定針對(duì)性市場(chǎng)策略,同時(shí)進(jìn)行客戶分層,調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品定價(jià)能力,調(diào)優(yōu)收入質(zhì)量。3、在成本優(yōu)化方面,公司做了很多舉措,包括但不限于實(shí)行精益化成本控制,同時(shí)持續(xù)推進(jìn)速運(yùn)、快運(yùn)、倉網(wǎng)、豐網(wǎng)四網(wǎng)融通。4、在經(jīng)營管理方面,推行精細(xì)化管理。集團(tuán)建立了管理層每日晨會(huì)的機(jī)制,每天召開晨會(huì)復(fù)盤昨日經(jīng)營情況,對(duì)運(yùn)營情況、運(yùn)營效率、客戶滿意度、產(chǎn)品分析及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等情況進(jìn)行復(fù)盤及監(jiān)控。
我們聚焦于可持續(xù)健康發(fā)展,既要從戰(zhàn)略上去考慮,也要從客戶層面和成本層面考慮,還要從具體的運(yùn)營措施和客戶的反饋考慮,形成了較完整的管理閉環(huán),確保有關(guān)措施執(zhí)行到位。
聚盟獲1億美元戰(zhàn)略投資,沨華資本領(lǐng)投
3月1日消息,聚盟共建今日宣布再獲1億美元B2輪戰(zhàn)略投資。本次融資由沨華資本領(lǐng)投,IDG資本跟投。
據(jù)悉,2020年聚盟已連續(xù)完成兩輪融資,融資總額1億美金。9月完成B輪融資,12月完成B+輪融資。三峽鑫泰、IDG資本、安樸資本、沨華資本、賽富基金、哲靈資本作為投資方共同參與了投資。
作為大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營服務(wù)商的“聚盟”,經(jīng)過幾年時(shí)間的發(fā)展,已搭建了一張覆蓋全國的大票零擔(dān)+新三方服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并取得一定的成效。具體做法是,聚盟通過合伙聯(lián)合的方式組成全國一、二、三級(jí)平臺(tái),通過計(jì)劃來提升運(yùn)營效率和控制成本。然后對(duì)該城市網(wǎng)格劃分,并通過一套SaaS系統(tǒng),打通專線、園區(qū)、三方之間的協(xié)同作業(yè)。
聚盟去年?duì)I業(yè)收入近150億元。截止目前,在全國擁有近190+物流園區(qū),10000+城際直發(fā)線路,8000+三方合伙人。
聚盟董事長(zhǎng)張玉晶先生表示:本輪融資將持續(xù)加速推進(jìn)大票零擔(dān)成網(wǎng)運(yùn)營,繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)及數(shù)智化創(chuàng)新,賦能網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)各環(huán)節(jié)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
中儲(chǔ)股份:中儲(chǔ)智運(yùn)引入5家戰(zhàn)略投資者增資6.31億元
據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解,3月1日,中儲(chǔ)股份公告,公司控股子公司中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司(簡(jiǎn)稱“中儲(chǔ)智運(yùn)”)通過公開掛牌的方式引入5家戰(zhàn)略投資者,分別為中國國有企業(yè)混合所有制改革基金有限公司、江蘇國源新能源裝備有限公司、粵高資本控股(廣州)有限公司、河南遠(yuǎn)海中原物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金(有限合伙)、遠(yuǎn)海(青島)產(chǎn)業(yè)投資基金中心(有限合伙),增資金額6.31億元,同時(shí)公司作為控股股東同步增資1.3億元。此次增資實(shí)施后公司對(duì)其持股降至37.5127%。
本次中儲(chǔ)智運(yùn)增資擴(kuò)股實(shí)施完成后,不會(huì)影響中儲(chǔ)股份的控股地位,不會(huì)導(dǎo)致中儲(chǔ)股份合并范圍發(fā)生變化。
公告稱,本次中儲(chǔ)智運(yùn)增資擴(kuò)股是為了實(shí)現(xiàn)從“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)戰(zhàn)略”升級(jí)為“智能供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)戰(zhàn)略”。升級(jí)后的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)系以“物流核心數(shù)據(jù)”為抓手,利用領(lǐng)先的信息技術(shù)能力和區(qū)塊鏈技術(shù),聚合供應(yīng)鏈上下游客戶的貿(mào)易、倉儲(chǔ)、物流、支付結(jié)算、金融、生態(tài)圈等各類數(shù)據(jù)元,可為供應(yīng)鏈各參與方提供一體化智能綜合解決方案。
為盡快實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),中儲(chǔ)智運(yùn)通過增資擴(kuò)股來拓展主營業(yè)務(wù),引進(jìn)技術(shù)人才和提升科技創(chuàng)新能力。
馬士基、MSC相繼宣布暫停所有俄羅斯業(yè)務(wù)預(yù)訂
3月1日,馬士基官網(wǎng)發(fā)布公告,由于對(duì)俄烏危機(jī)不斷升級(jí)擔(dān)憂。馬士基正密切關(guān)注不斷變化的局勢(shì)及各國政府對(duì)俄羅斯實(shí)施新制裁。鑒于此需要建立和修改現(xiàn)有的接受和處理預(yù)訂的流程。
目前馬士基已注意到事件對(duì)全球供應(yīng)鏈的影響,例如貨物在各中轉(zhuǎn)樞紐的延誤和扣留——總體上造成不可預(yù)測(cè)的運(yùn)營影響。由于其業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性和安全性已經(jīng)受到制裁的直接和間接影響,除食品、醫(yī)療和人道主義用品外,馬士基將暫停海運(yùn)、空運(yùn)和洲際鐵路往返俄羅斯的新預(yù)訂。即日起(3月1日)執(zhí)行,覆蓋所有俄羅斯門戶港口。隨著計(jì)劃的推進(jìn),馬士基將在未來幾天公布更多細(xì)節(jié)。對(duì)于在宣布暫停之前已經(jīng)在運(yùn)和預(yù)訂的貨物,馬士基將盡最大努力將其運(yùn)送到預(yù)定目的地。
3月1日, MSC地中海航運(yùn)發(fā)布公告稱,3月1日起立即暫停所有往返俄羅斯貨物DE 預(yù)訂,包括波羅的海、黑海和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)。不過MSC將繼續(xù)接受并篩選運(yùn)送食品、醫(yī)療設(shè)備和人道主義物品等必需品的預(yù)訂。
MSC表示在俄烏沖突后,一直密切關(guān)注各國政府關(guān)于新制裁的建議,并一直在完全遵守適用于俄羅斯的國際制裁措施的情況下運(yùn)營往返俄羅斯的航運(yùn)和內(nèi)陸服務(wù)。
目前包括Seko logistics在內(nèi)的其他物流公司也已停止接受俄羅斯訂單,UPS聯(lián)合包裹和聯(lián)邦快遞(FedEx)也已暫停向俄羅斯發(fā)貨業(yè)務(wù)。DHL仍在觀望。
DSV等貨代巨頭暫停烏克蘭業(yè)務(wù)
日前,貨代巨頭DSV發(fā)布公告稱,由于烏克蘭宣布戒嚴(yán),該公司已暫停在烏克蘭的所有業(yè)務(wù),直至另行通知。
DSV主管投資者關(guān)系、企業(yè)營銷與傳播的執(zhí)行副總裁Flemming Ole Nielsen表示:“我們?cè)跒蹩颂m約有230名員工,我們已經(jīng)關(guān)閉了在烏克蘭的辦事處,并要求員工遵守當(dāng)局的要求。此外,所有員工都已經(jīng)獲得2月和3月的工資,以確保能購買生活必需品。”
除DSV外,另一家貨代巨頭德鐵信可也暫停了烏克蘭業(yè)務(wù),并要求在烏克蘭的員工待在家中。根據(jù)公告,跨境陸運(yùn)業(yè)務(wù)方面,德鐵信可已全部暫停涉及烏克蘭的業(yè)務(wù);涉及俄羅斯的拼箱業(yè)務(wù)推遲交貨;涉及白俄羅斯的拼箱業(yè)務(wù)照常運(yùn)營;直運(yùn)(Direct freight services)僅根據(jù)相關(guān)要求提供,并視可用運(yùn)力情況決定??缇晨者\(yùn)業(yè)務(wù)方面,德鐵信可則暫停了往返于俄羅斯和歐洲大陸間的直航服務(wù)。
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