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進一步放寬城市道路貨車通行限制,順豐房托、唯品會、深圳國際等發(fā)布最新業(yè)績,國美零售擬注入物業(yè)、物流資產(chǎn),菜鳥供應(yīng)鏈與歐珀
編輯發(fā)布時間：2026-01-22 09:05:49
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作者：好運吉通供應(yīng)鏈
公安部：進一步放寬城市道路貨車通行限制
日前，公安部制定并印發(fā)了2022年服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展助力穩(wěn)住經(jīng)濟大盤重點措施，進一步放寬城市道路貨車通行限制，城市道路采取分時段禁限行措施的，每天允許貨車通行的時間放寬到不少于7小時。對4.5噸以下貨車不再細分限行噸位，逐步放寬中型廂式、封閉式貨車通行限制。對新能源配送貨車給予延長通行時間、擴大通行范圍等便利，鼓勵對新能源輕型廂式及封閉式貨車不限行。
順豐房托2022年上半年收益1.975億港元
近日，順豐房托發(fā)布截至2022年6月30日止6個月業(yè)績。期內(nèi)，公司取得1.975億港元的收益。青衣物業(yè)帶來1.569億港元。于6月初公布的長沙物業(yè)收購事項于2022年6月24日已告完成，并將為財政年度下半年的業(yè)績作出貢獻?？鄢?590萬港元的物業(yè)運營開支后，物業(yè)收入凈額為1.616億港元。
于報告期內(nèi)，順豐房托投資組合的運營表現(xiàn)有所改善，主要因現(xiàn)有租戶持續(xù)擴大租用面積，加上順豐控股股份集團占用了整個投資組合可出租面積的78.8%，為運營表現(xiàn)提供了支持。董事會已決議就報告期宣派每基金單位分派13.67港仙，派息比率為100%。
國美零售擬注入物業(yè)、物流資產(chǎn)，黃光裕定下三年發(fā)展目標
8月19日，國美零售發(fā)布公告稱，公司將于8月22日正式復(fù)牌，同時國美零售宣布擬重組公司業(yè)務(wù)板塊，剝離虧損業(yè)務(wù)，注入大股東兩處物業(yè)及安迅物流部分股權(quán)，以優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提升融資能力，助力上市公司盈利能力的提升。
公告顯示，公司將以垂類模式，專注聚焦家用電器及消費電子產(chǎn)品零售作為公司主營業(yè)務(wù)，其他非關(guān)聯(lián)或虧損業(yè)務(wù)將予以剝離，并逐步減少對真快樂等費用較大業(yè)務(wù)的投入；同時在不攤薄中小股東權(quán)益和不增加上市公司現(xiàn)金壓力的前提下，以大幅度優(yōu)惠的價格將國美商都、湘江玖號兩處物業(yè)產(chǎn)權(quán)注入上市公司；此外，還將安迅物流部份股權(quán)注入上市公司，以進一步專業(yè)化地做好售前售中售后全服務(wù)閉環(huán)及增值服務(wù)的盈利能力。
同日，國美創(chuàng)始人黃光裕發(fā)布公開信稱，國美零售將聚焦主業(yè)，甩掉包袱，輕裝上陣。“國美用了兩年多時間對全零售生態(tài)進行搭建，但在落地中因疫情影響啟動推遲了一年左右。“困難都是暫時的，解決好當前的困難，做好取舍，做正確的事。
唯品會二季度營收245億，Non-GAAP凈利16億
8月19日，唯品會發(fā)布財報。財報顯示，唯品會2022年第二季度凈營收為245億元，歸屬于公司股東的Non-GAAP凈利潤16億元，同比增長8.4%；利潤水平和整體利潤率均實現(xiàn)同比增長。
唯品會董事長兼CEO沈亞表示：“在疫情得到有效控制、宏觀環(huán)境改善的推動下，公司二季度業(yè)績好于預(yù)期。雖然宏觀不確定性可能持續(xù)存在，但我們堅定地聚焦折扣零售領(lǐng)域的更多機會，不斷適應(yīng)需求迭代業(yè)務(wù)，更好地服務(wù)我們的品牌合作伙伴和客戶。”
深圳國際發(fā)盈警，預(yù)期中期股東應(yīng)占盈利下降至約5.57億港元
近日，深圳國際發(fā)布公告，該集團預(yù)期截至2022年6月30日止6個月將取得股東應(yīng)占盈利約5.57億港元，較去年同期的股東應(yīng)占盈利約9.61億港元下降，主要由于集團于本期間的應(yīng)占聯(lián)營公司虧損擴大所致。
公司聯(lián)營公司深圳航空有限責任公司于本期間受疫情及油價攀升等因素影響，其財務(wù)表現(xiàn)大幅低于去年同期。盡管存在上述情況，集團核心業(yè)務(wù)于本期間表現(xiàn)符合預(yù)期，整體經(jīng)營盈利預(yù)期取得增長，保持健康發(fā)展的良好態(tài)勢。
中遠海運國際發(fā)布中期業(yè)績，股東應(yīng)占溢利1.66億港元，同比增長4%
近日，中遠海運國際發(fā)布截至2022年6月30日止六個月中期業(yè)績，收入約18.04億港元，同比下跌19%；權(quán)益持有人應(yīng)占溢利1.66億港元，同比增長4%；每股基本及攤薄盈利10.8港仙；擬宣派中期股息每股11港仙。
據(jù)悉，該集團于期間權(quán)益持有人應(yīng)占溢利增長是由于雖然若干業(yè)務(wù)分部受新型冠狀病毒疫情影響令毛利下跌，但銷售費用減少及匯兌收益凈額增加抵銷了該負面影響。
開啟BC一盤貨新模式，菜鳥供應(yīng)鏈攜手歐珀萊合作再升級
日前，由菜鳥供應(yīng)鏈運營的歐珀萊華北中心倉正式投入運營。菜鳥與資生堂集團旗下歐珀萊品牌從2019年就開啟了電商ToＣ領(lǐng)域的物流合作，此次歐珀萊華北中心倉的正式運營，標志著菜鳥與歐珀萊在To B領(lǐng)域合作的全新開始，合作范圍包含了工廠廠內(nèi)物流、華北2B2C中心倉、全國接近400家門店配送、EC電商渠道交倉等業(yè)務(wù)場景，打通了生產(chǎn)供應(yīng)鏈、渠道供應(yīng)鏈、銷售供應(yīng)鏈端到端的管理新鏈路。
國內(nèi)首個標準倉單登記查詢系統(tǒng)正式上線
近日，鄭州商品交易所正式上線國內(nèi)期貨市場首個標準倉單登記查詢系統(tǒng)。據(jù)了解，國內(nèi)首個標準倉單登記查詢系統(tǒng)的上線，為倉單持有人在獲取電子查詢報告等相關(guān)信息提供了便捷，同時，還可以憑品種、倉庫、倉房、垛位4項登記要素條件，查詢驗證是否存在鄭商所登記的標準倉單。這種“撞庫”模式查詢，既能保護客戶的商業(yè)秘密，又能有效防范虛開倉單的風險，具有一定創(chuàng)新性。
此外，銀行等金融機構(gòu)、風險管理公司以及貿(mào)易企業(yè)等，也可以利用該系統(tǒng)進行貸款融資、大宗商品貿(mào)易前的盡職調(diào)查，核驗交易對手的質(zhì)押物或商品是否是期貨市場標準倉單貨物，以防范融資和貿(mào)易風險。
據(jù)悉，標準倉單登記查詢系統(tǒng)已于5月19日起面向部分用戶試運行，試運行期間用戶反饋良好。正式上線后，期貨市場用戶均可登錄鄭商所電子倉單系統(tǒng)進行查詢和授權(quán)。
一汽解放與上海交大簽署協(xié)議共建聯(lián)合研究中心
近日，一汽解放汽車有限公司與上海交通大學商用車先進技術(shù)與智能制造聯(lián)合研究中心揭牌暨簽約儀式在上海交大科技園舉行。胡漢杰在致辭中表示，雙方將依托一汽解放—上海交大商用車先進技術(shù)與智能制造聯(lián)合研究中心，充分利用上海交大多學科與前瞻研究優(yōu)勢，結(jié)合一汽解放產(chǎn)品工程化的資源優(yōu)勢，在商用車先進材料、新能源、智能制造等領(lǐng)域共同攻克關(guān)鍵技術(shù)，支撐一汽解放全面提升研發(fā)能力、強化技術(shù)產(chǎn)出與應(yīng)用、建立前瞻技術(shù)洞察與信息獲取渠道。
消息稱地平線考慮籌集1億至2億美元新資金
近日，有消息稱，人工智能芯片初創(chuàng)企業(yè)地平線正考慮籌集1億至2億美元新資金。知情人士稱，地平線正在顧問機構(gòu)幫助之下，評估投資者對此次融資的興趣。此外，地平線正等待更有利的市場環(huán)境，以便在中國香港進行首次公開募股(IPO)。該公司目前估值約80億美元。事項還處于初步討論階段，這輪融資輪的細節(jié)，包括規(guī)模和估值，仍可能發(fā)生變化。公司代表不予評論。
蘇寧易家首店818開業(yè)，2023年將開30家廣場店及旗艦店
近日，蘇寧易購舉辦以“場景智慧·生態(tài)互聯(lián)”為主題的新業(yè)態(tài)發(fā)布會，推出“聚焦家庭場景解決方案”的創(chuàng)新業(yè)態(tài)——蘇寧易家。作為蘇寧易購零售服務(wù)商戰(zhàn)略升級的重要載體，蘇寧易家融合了家電、家居、家裝等商品和服務(wù)能力，為用戶提供整屋定制、空間場景改造等全鏈路、一站式置家服務(wù)。根據(jù)規(guī)劃，2023年將有30家蘇寧易家廣場店及旗艦店落地。
義烏快遞逐步復(fù)工
8月19日，從義烏市郵政管理局獲悉，義烏各大品牌分撥中心已于8月18日恢復(fù)試運轉(zhuǎn)。據(jù)初步統(tǒng)計，18日當天義烏快遞量1225萬，恢復(fù)到疫情前40%、靜默期前50%左右。
為做好快遞業(yè)保通保暢工作，義烏市郵政管理局迅速反應(yīng)，組建了通行證辦理工作小組，與各快遞企業(yè)密切對接，本著“防疫第一、一人一車、按需辦理、從嚴審核”的原則，為符合條件的企業(yè)辦理通行證，8月3日-18日累計辦理干線車輛電子通行證865張。為確保解除靜默后快遞從業(yè)人員能第一時間到崗，義烏局指派專職人員和各品牌進行對接，對快遞從業(yè)人員持續(xù)開展全面摸排工作。從8月18日品牌分拔中心的復(fù)工情況看，80%左右的人員在第一天就能到崗到位。
各品牌也按要求逐步推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。8月18日凌晨1點47分，一輛滿載快件的貨車駛?cè)肷晖x烏分撥中心。這是義烏解除部分鎮(zhèn)街靜默管理后申通義烏公司從金華中轉(zhuǎn)部拉回的第一車派件。據(jù)義烏公司黨支部書記盛英特介紹，復(fù)工首日上崗的快遞員是平常的80-90%，公司基本恢復(fù)正常狀態(tài)。18日凌晨，義烏順豐樓宅網(wǎng)點快遞小哥來到大成體育和浙江慧爾科技兩家電商企業(yè)攬收了1050件快遞，復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的第一車快遞在2小時后就從義烏順利發(fā)出。中通快遞新科網(wǎng)點負責人何航斌一早就告訴了電商客戶當天網(wǎng)點恢復(fù)營業(yè)的消息。圓通義烏已有干線車輛通行證近50張，義烏集運中心近60%人員復(fù)工，操作恢復(fù)6成左右。據(jù)韻達浙南公司負責人介紹，隨著義烏調(diào)整靜默管理區(qū)域，目前韻達在義烏兩大分撥中心已全部實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。極兔義烏分撥中心也逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，員工在做好疫情防護的前提下陸續(xù)返崗。
遼寧啟動交通物流領(lǐng)域涉企違規(guī)收費整治行動
近日，遼寧省交通運輸廳、省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《遼寧省交通物流領(lǐng)域涉企違規(guī)收費自查自糾工作方案》，啟動交通物流領(lǐng)域涉企違規(guī)收費整治行動，將重點查處落實降費減負政策不到位、借疫情防控違規(guī)設(shè)立收費項目、不按要求執(zhí)行國家和地方已出臺惠企收費政策等行為，堅持對違法違規(guī)收費行為“零容忍”。
整治行動期間，將重點整治水運、公路等領(lǐng)域落實助企紓困有關(guān)降費優(yōu)惠政策不到位、繼續(xù)收取已明令取消的港口建設(shè)費等費用或重復(fù)收費、為規(guī)避政策規(guī)定拆分收費項目、不執(zhí)行或推遲執(zhí)行政府指導價、未嚴格執(zhí)行治超聯(lián)合執(zhí)法政策依然單獨處罰等問題。
查處部分企業(yè)利用承擔疫情防控任務(wù)巧立名目違規(guī)收取費用、隨意提升收費標準、擴大收費范圍等行為，嚴禁有關(guān)單位以疫情防控為名向交通物流企業(yè)實行強制攤派等，切實保障貨運物流暢通高效。
此外，還將加大海運口岸各環(huán)節(jié)收費監(jiān)管力度，督促船公司、港口、船代、堆場等環(huán)節(jié)嚴格執(zhí)行價格法律法規(guī)和相關(guān)政策，嚴格執(zhí)行港口經(jīng)營服務(wù)性等收費目錄清單和公示制度，配合市場監(jiān)管部門依法查處不按公示價格標準收費、隨意增加收費項目或價格欺詐等價格違法行為。
按照行動時間表，今年8月10日到8月底前，相關(guān)部門將摸查情況完成整改糾正。9月5日前，遼寧各市形成自查自糾情況報告。
河南：到2025年建設(shè)不少于20個大型多式聯(lián)運樞紐
近日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省推進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作方案》，目標到2025年，建設(shè)不少于20個1000畝以上大型多式聯(lián)運樞紐，不少于5個3000畝以上超大型多式聯(lián)運樞紐；建設(shè)50個以上多式聯(lián)運示范工程，打造4個以上具有全國競爭力的多式聯(lián)運旗艦型品牌企業(yè)；搭建3個以上輻射帶動力強、數(shù)據(jù)共享水平高的市場化多式聯(lián)運信息服務(wù)平臺。
同時，到2025年，該省貨物運輸結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，鐵路貨運量(含發(fā)送和到達)較2021年增加6000萬噸；省內(nèi)水路貨運量突破7000萬噸；大宗貨物年貨運量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)鐵路專用線接入比例力爭達到85%以上，煤炭、焦炭、礦石等大宗貨物中長距離鐵路運輸比例達到75%以上。
老撾中通和老撾國家郵政達成戰(zhàn)略合作
近日，老撾中通和老撾國家郵政達成戰(zhàn)略合作。會議明確，雙方今后將在國際快遞、本土快遞、行業(yè)規(guī)范、價格調(diào)控、資源整合等方面進行全面合作。老撾中通和老撾國家郵政合作將在一定程度上為廣大客戶縮短物流時效，降低寄件成本，方便顧客寄件、收件，給廣大顧客帶來更快、更優(yōu)惠、更方便的收寄服務(wù)。同時，在一定程度上促進老撾境內(nèi)、中國與老撾之間的貨物流通，經(jīng)濟交往，為經(jīng)濟發(fā)展增添新動力。
Geodis喬達國際貨運宣布一項新收購，加強最后一英里交付能力
近日獲悉，全球運輸和物流提供商Geodis喬達正在通過收購Need It Now Delivers來增強其美國電子商務(wù)最后一英里交付能力。交易條款未披露，此次收購需經(jīng)過監(jiān)管審查和批準。Geodis預(yù)計將在今年年底前完成交易。在此之前，兩家公司將獨立運營。
Need It Now Delivers是最后一英里交付和全渠道物流的物流服務(wù)提供商，同時還提供當日送達服務(wù)。該公司總部位于美國新澤西州，擁有約2000名員工，部分由管理和私募股權(quán)公司Palm Beach Capital所有。Need It Now Delivers在美國22個州擁有65個公司地點和300個配送點。該公司專注于配送、最后一英里交付和多渠道合同物流。該公司預(yù)計今年的收入將超過7.5億美元。
亞馬遜將上漲美國、加拿大站配送費用
近日，據(jù)亞馬遜全球開店消息，由于旺季致使運營成本增長，在2022年10月15日至2023年1月14日期間，美國站和加拿大站使用亞馬遜物流（FBA）銷售的商品，平均每件將收取35美分假日配送費用。
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