省廳姜竹生副巡視員帶隊(duì)專題督查蘇州交通半年度重點(diǎn)工作開展情況
編輯發(fā)布時(shí)間:2026-01-19 12:37:00
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作者:好運(yùn)吉通供應(yīng)鏈
7月1日至2日,江蘇省交通運(yùn)輸廳副巡視員姜竹生帶隊(duì)對(duì)蘇州交通半年度重點(diǎn)工作開展情況進(jìn)行綜合督查,并赴平望治超點(diǎn)、環(huán)太湖四好農(nóng)村公路、太湖水上搜救基地以及綠色航運(yùn)示范區(qū)等地進(jìn)行實(shí)地督查。蘇州市交通運(yùn)輸局總工程師潘國進(jìn)、副局長鄭丙華、王新明、傅明以及局相關(guān)處室、直屬企事業(yè)單位負(fù)責(zé)同志陪同督查。
上半年,面對(duì)突發(fā)的新冠肺炎疫情帶來的巨大沖擊和影響,蘇州交通迅速行動(dòng),迎難而上,圍繞今年確定的50項(xiàng)綜合工作和100項(xiàng)重點(diǎn)工作的時(shí)間節(jié)點(diǎn),圓滿實(shí)現(xiàn)了“時(shí)間過半,任務(wù)過半”的目標(biāo)。
一是疫情防控堅(jiān)決做到守土盡責(zé)。迅速建立響應(yīng)機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)防控要求,累計(jì)出動(dòng)125萬人次,對(duì)740萬輛車次和1.3億人次進(jìn)行檢查監(jiān)測。同時(shí)精準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),建立了“123”交通運(yùn)輸保障機(jī)制,服務(wù)復(fù)工企業(yè)145家,組織運(yùn)送返崗人員6200人次。
二是工程項(xiàng)目堅(jiān)決做到全速推進(jìn)。著重推動(dòng)了“365”工程,公鐵水項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展明顯。滬蘇湖鐵路正式開工,滬蘇通鐵路開通營運(yùn)。岳鹿公路對(duì)接城北路正式開通;作為全國首條下穿運(yùn)營高鐵大直徑盾構(gòu)隧道工程:桐涇路北延工程大盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案通過錢七虎院士等專家論證即將進(jìn)入盾構(gòu)主體施工階段。
三是豐富交通服務(wù)供給堅(jiān)定支撐經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。多舉措抓“六保”促“六穩(wěn)”,精準(zhǔn)出臺(tái)各項(xiàng)惠企政策,開行公交防疫復(fù)工專線7條,線上定制公交線路4條,學(xué)校定制專線4條。靈活運(yùn)用中歐班列、虛擬空港、滬太通等物流組織模式,保障國際供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。持續(xù)深化“放管服”改革,行政審批流程和審批時(shí)限得到進(jìn)一步優(yōu)化壓縮。
四是客貨運(yùn)輸堅(jiān)決打造優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)體系。持續(xù)提升服務(wù)“夜間經(jīng)濟(jì)”的能力,在“三片區(qū)一帶”新辟和優(yōu)化夜間公交專線20條,增開夜游觀光線和“蘇州好行”接駁線,上線夜間經(jīng)濟(jì)交通出行熱力圖?,F(xiàn)代綜合物流體系建設(shè)加快推進(jìn),綠色貨運(yùn)配送示范工程考核指標(biāo)全面完成。
五是治理能力堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展。完成717艘江蘇籍400總噸以下貨運(yùn)船舶生活污水防污改造和15個(gè)碼頭堆場揚(yáng)塵治理項(xiàng)目。59家沿江港口企業(yè)具備船舶污染接收能力,淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中型和重型柴油貨車1494輛。持續(xù)推動(dòng)智能交通發(fā)展,智能駕駛創(chuàng)新應(yīng)用專題賽、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理專題賽復(fù)賽圓滿落幕。持續(xù)抓好本質(zhì)安全,各類專項(xiàng)整治活動(dòng)深入推動(dòng),安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一是疫情防控堅(jiān)決做到守土盡責(zé)。迅速建立響應(yīng)機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)防控要求,累計(jì)出動(dòng)125萬人次,對(duì)740萬輛車次和1.3億人次進(jìn)行檢查監(jiān)測。同時(shí)精準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),建立了“123”交通運(yùn)輸保障機(jī)制,服務(wù)復(fù)工企業(yè)145家,組織運(yùn)送返崗人員6200人次。
二是工程項(xiàng)目堅(jiān)決做到全速推進(jìn)。著重推動(dòng)了“365”工程,公鐵水項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展明顯。滬蘇湖鐵路正式開工,滬蘇通鐵路開通營運(yùn)。岳鹿公路對(duì)接城北路正式開通;作為全國首條下穿運(yùn)營高鐵大直徑盾構(gòu)隧道工程:桐涇路北延工程大盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案通過錢七虎院士等專家論證即將進(jìn)入盾構(gòu)主體施工階段。
三是豐富交通服務(wù)供給堅(jiān)定支撐經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。多舉措抓“六保”促“六穩(wěn)”,精準(zhǔn)出臺(tái)各項(xiàng)惠企政策,開行公交防疫復(fù)工專線7條,線上定制公交線路4條,學(xué)校定制專線4條。靈活運(yùn)用中歐班列、虛擬空港、滬太通等物流組織模式,保障國際供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。持續(xù)深化“放管服”改革,行政審批流程和審批時(shí)限得到進(jìn)一步優(yōu)化壓縮。
四是客貨運(yùn)輸堅(jiān)決打造優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)體系。持續(xù)提升服務(wù)“夜間經(jīng)濟(jì)”的能力,在“三片區(qū)一帶”新辟和優(yōu)化夜間公交專線20條,增開夜游觀光線和“蘇州好行”接駁線,上線夜間經(jīng)濟(jì)交通出行熱力圖?,F(xiàn)代綜合物流體系建設(shè)加快推進(jìn),綠色貨運(yùn)配送示范工程考核指標(biāo)全面完成。
五是治理能力堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展。完成717艘江蘇籍400總噸以下貨運(yùn)船舶生活污水防污改造和15個(gè)碼頭堆場揚(yáng)塵治理項(xiàng)目。59家沿江港口企業(yè)具備船舶污染接收能力,淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中型和重型柴油貨車1494輛。持續(xù)推動(dòng)智能交通發(fā)展,智能駕駛創(chuàng)新應(yīng)用專題賽、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理專題賽復(fù)賽圓滿落幕。持續(xù)抓好本質(zhì)安全,各類專項(xiàng)整治活動(dòng)深入推動(dòng),安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
督查組對(duì)蘇州交通年度工作開展情況給予了充分肯定,認(rèn)為蘇州交通的各項(xiàng)工作認(rèn)識(shí)站位高、響應(yīng)行動(dòng)快、工作進(jìn)展明顯,成果豐富,與蘇州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況相匹配,許多領(lǐng)域在全省繼續(xù)發(fā)揮了示范標(biāo)桿的引領(lǐng)作用。
對(duì)于當(dāng)前發(fā)展中面臨的困難與挑戰(zhàn),督查組也希望蘇州交通能夠進(jìn)一步把握機(jī)遇,開拓思路,一是繼續(xù)咬定目標(biāo)不放松,確保全年任務(wù)完成。要進(jìn)一步對(duì)標(biāo)找差、分類指導(dǎo),不斷優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,持續(xù)開展污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),爭取超額完成任務(wù)。二是繼續(xù)搶抓機(jī)遇,打造蘇州交通特色亮點(diǎn)。學(xué)深悟透中央和省委相關(guān)精神,將相關(guān)要求納入“十四五”規(guī)劃的編制之中,努力爭創(chuàng)交通強(qiáng)國示范市。要繼續(xù)深化綠色配送體系建設(shè),統(tǒng)籌抓好智能交通大會(huì)的籌備,為全省交通的高質(zhì)量發(fā)展提供更多的蘇州樣板、蘇州經(jīng)驗(yàn)。三是要進(jìn)一步扛起責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。要深刻汲取相關(guān)事故教訓(xùn),刀刃向內(nèi)。
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