法國(guó)郵政集團(tuán)將在西安建設(shè)中國(guó)西部空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)（分撥)中心,京東物流在天津試點(diǎn)地鐵運(yùn)快遞,多點(diǎn)DMALL與胖東來戰(zhàn)略簽約等
編輯發(fā)布時(shí)間：2026-01-23 10:12:44
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作者：好運(yùn)吉通供應(yīng)鏈
法國(guó)郵政集團(tuán)將在西安建設(shè)中國(guó)西部空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)（分撥)中心
4月10日，西咸新區(qū)空港新城與法國(guó)郵政DPD集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將開通西安至匈牙利布達(dá)佩斯全貨運(yùn)航線，建設(shè)中國(guó)西部空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(分撥)中心。據(jù)了解，西安至布達(dá)佩斯全貨運(yùn)定期航線全年計(jì)劃執(zhí)行104班次，每周往返2班次，每年將為西安帶來約6000噸國(guó)際貨量。
此外，在空港新城建設(shè)運(yùn)營(yíng)的法國(guó)郵政DPD西部國(guó)際空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(分撥)中心項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)法國(guó)郵政豐富的國(guó)際物流和供應(yīng)鏈資源與空港新城八大國(guó)家級(jí)開放功能(臨空、自貿(mào)、保稅、跨境、口岸、航權(quán)、樞紐、冷鏈)的有機(jī)結(jié)合，主要開展國(guó)際快件、跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)和國(guó)際航班交易結(jié)算、大宗貿(mào)易等業(yè)務(wù)。
京東物流在天津試點(diǎn)地鐵運(yùn)快遞
近日，天津軌道交通集團(tuán)與京東物流試點(diǎn)啟動(dòng)地鐵非高峰時(shí)段運(yùn)力合作，推動(dòng)“地鐵+速運(yùn)”模式落地。在“不調(diào)整列車運(yùn)行圖、不影響乘客出行、不進(jìn)行設(shè)備設(shè)施改造”的基礎(chǔ)上，保障運(yùn)營(yíng)安全和乘客舒適為原則，兼顧快遞運(yùn)輸效率，通過固定線路、專人押運(yùn)、雙重安檢的方式在工作日平峰時(shí)段開展同城快遞運(yùn)送業(yè)務(wù)。本次試點(diǎn)線路包括地鐵5、6、9號(hào)線，工作日午后時(shí)段運(yùn)送一次，初期合作以文件運(yùn)輸為主，實(shí)現(xiàn)“忙時(shí)送人、閑時(shí)送貨”的“地鐵+速運(yùn)”新模式試點(diǎn)落地。
達(dá)達(dá)快送全量承接?xùn)|方甄選“小時(shí)達(dá)”業(yè)務(wù)
近日，京東物流已與東方甄選達(dá)成合作，為東方甄選的小時(shí)達(dá)服務(wù)提供保障。東方甄選的商品入倉京東物流在北京的前置倉，由達(dá)達(dá)快送全量承接配送，范圍覆蓋北京五環(huán)內(nèi)80%區(qū)域，商品目前包含50多款自營(yíng)常溫、冷凍食品、日用品等，其中，暢銷自營(yíng)商品烤腸等食品是東方甄選小時(shí)達(dá)服務(wù)的主要商品。未來雙方還計(jì)劃將“前置倉+小時(shí)達(dá)”模式復(fù)制至全國(guó)更多城市。達(dá)達(dá)快送相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步發(fā)揮定制化配送能力和自身“數(shù)智化”能力，依托超120萬年活躍騎士和高效履約服務(wù)，助力東方甄選生意拓展。
盒馬擬恢復(fù)會(huì)員制
4月10日，盒馬發(fā)布一份公開征求意見的公告，公告稱，盒馬擬于2024年4月24日恢復(fù)X黃金會(huì)員、X鉆石會(huì)員的開卡及續(xù)費(fèi)服務(wù)，原盒馬X會(huì)員店VIP將升級(jí)為盒馬X黃金會(huì)員。盒馬還對(duì)原會(huì)員權(quán)益進(jìn)行了調(diào)整，增加購物返優(yōu)惠金、生日禮，并增加“每周一”“每周四”作為會(huì)員日的可選項(xiàng)。
上述調(diào)整距離盒馬暫停會(huì)員開通還不到半年時(shí)間。2023年10月13日，盒馬開始推行全新的采購模式，啟動(dòng)“折扣化”變革。
對(duì)于恢復(fù)會(huì)員制，4月10日，盒馬方面表示，暫停會(huì)員開卡、續(xù)費(fèi)期間，盒馬一直在收集用戶反饋，結(jié)合消費(fèi)者反饋、實(shí)際運(yùn)營(yíng)等情況，盒馬擬恢復(fù)會(huì)員開卡、續(xù)費(fèi)服務(wù)。此外，盒馬方面還透露，盒馬鮮生免運(yùn)費(fèi)門檻將調(diào)整至49元。
多點(diǎn)DMALL與胖東來戰(zhàn)略簽約
4月10日，多點(diǎn)DMALL與胖東來正式簽約并舉行項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)，多點(diǎn)將為胖東來提供數(shù)智化系統(tǒng)和智能物聯(lián)服務(wù)，助力胖東來實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化、智能化。據(jù)了解，多點(diǎn)為胖東來提供的服務(wù)包括商品數(shù)字化、供應(yīng)鏈數(shù)字化、門店數(shù)字化、員工數(shù)字化、全流程數(shù)字化、管理數(shù)字化和智能巡檢等模塊。
百果園集團(tuán)：若干控股股東作出自愿禁售承諾
4月11日消息，百果園集團(tuán)公告，內(nèi)容有關(guān)若干控股股東（即余惠勇、宏愿善果、恒義利投資及深圳惠林）就彼等所控制的合共約6.93億股公司股份應(yīng)承擔(dān)的禁售責(zé)任及承諾。根據(jù)現(xiàn)有禁售責(zé)任及承諾，相關(guān)股份禁售期至2024年1月15日，即禁售期的截至日期。
普洛斯航空物流平臺(tái)普恒國(guó)際與明捷中國(guó)簽署合作備忘錄
近日，普洛斯航空物流平臺(tái)普恒國(guó)際與明捷中國(guó)全資子公司珠海明捷航空投資控股有限公司在北京簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄。通過本次戰(zhàn)略合作，雙方將通過創(chuàng)新合作方式，共建航空物流全鏈條服務(wù)體系，共同為雙方的國(guó)內(nèi)外客戶提供航空物流供應(yīng)鏈解決方案。
珠海市明捷航空投資控股有限公司隸屬于明捷航空服務(wù)集團(tuán)。明捷航空服務(wù)集團(tuán)是目前全球最大的航空地面服務(wù)商之一，在全球超過260個(gè)機(jī)場(chǎng)提供綜合地面服務(wù)，主要業(yè)務(wù)涉及客運(yùn)服務(wù)及航務(wù)、地勤服務(wù)、貨運(yùn)服務(wù)、飛機(jī)維修及工程、飛機(jī)加油等方面。
全國(guó)鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖
4月10日18時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，貨運(yùn)產(chǎn)品不斷優(yōu)化，快運(yùn)班列及大宗直達(dá)貨物列車數(shù)量進(jìn)一步增加。
一是增加城際和多式聯(lián)運(yùn)班列產(chǎn)品供給。為加快構(gòu)建全國(guó)快貨物流圈，與一季度相比，增開跨鐵路局集團(tuán)公司的快運(yùn)班列31列，總量達(dá)到245列。
二是提升中歐、中亞班列開行質(zhì)量。分別安排中歐、中亞班列圖定線路87條、39條，提升班列運(yùn)輸品質(zhì)，加大跨里海運(yùn)輸走廊中歐、中亞班列組織力度，積極拓展境外運(yùn)輸通道，保障國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。擴(kuò)大中歐班列全程時(shí)刻表編制范圍，每周安排開行全程時(shí)刻表中歐班列5列，后續(xù)將根據(jù)需求持續(xù)擴(kuò)大開行規(guī)模。同時(shí)，加快推進(jìn)阿拉山口口岸綜合查驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)，與海關(guān)部門加強(qiáng)合作，積極推廣鐵路快速通關(guān)模式，提升口岸通關(guān)能力和效率，助力暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。
三是擴(kuò)充大宗貨物運(yùn)輸能力。安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)列車389列，較一季度增加37列。
首趟中老鐵路（鄭州—萬象）國(guó)際貨運(yùn)列車按圖運(yùn)行
4月11日，隨著80031次滿載著機(jī)械零配件、陶瓷玻璃制品、紗布、冰柜、洗衣機(jī)、干制香菇等45個(gè)集裝箱1180噸貨物從國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局圃田站發(fā)出，標(biāo)志著首趟中老鐵路（鄭州—萬象）國(guó)際貨運(yùn)列車按圖運(yùn)行。中老鐵路（鄭州—萬象）國(guó)際貨運(yùn)列車實(shí)行每周3列按圖開行，從圃田站到達(dá)萬象站全程運(yùn)行時(shí)間114小時(shí)。
青島中遠(yuǎn)海運(yùn)物流新疆分公司拓展阿拉木圖至香港聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)
4月10日消息，青島中遠(yuǎn)海運(yùn)物流新疆分公司近日接受客戶委托運(yùn)輸由哈薩克斯坦阿拉木圖口岸運(yùn)至中國(guó)香港微型機(jī)項(xiàng)目，項(xiàng)目運(yùn)輸采用鐵路+海運(yùn)的方式，此次業(yè)務(wù)共包含20個(gè)40尺集裝箱，由哈薩克斯坦阿拉木圖上站，在新疆霍爾果斯口岸安排換裝，運(yùn)輸至天津港上船海運(yùn)至中國(guó)香港。
安徽合力擬3.7億元并購宇鋒智能
4月11日消息，安徽合力公告，公司擬通過投資并購宇鋒智能科技有限公司進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈布局。本次交易以現(xiàn)金方式出資 2.7億元收購安徽宇鋒智能64.60%股權(quán)，并以現(xiàn)金方式向宇鋒智能增資1億元，用于補(bǔ)充宇鋒智能流動(dòng)資金。交易全部完成后，公司將合計(jì)持有宇鋒智能71.42%股權(quán)，公司將成為宇鋒智能控股股東。
據(jù)悉，宇鋒智能是工業(yè)倉儲(chǔ)搬運(yùn)智能化解決方案提供商，核心產(chǎn)品包括以激光無軌導(dǎo)航， 激光自然導(dǎo)航，視覺自主導(dǎo)航，二維碼慣性導(dǎo)航等為核心的智能機(jī)器人搬運(yùn)平臺(tái)，以及功能強(qiáng)大的機(jī)器人管理調(diào)度系統(tǒng)。
“派迅智能”完成兩輪超億元戰(zhàn)略融資
4月11日消息，全流程智能倉儲(chǔ)物流解決方案供應(yīng)商“派迅智能”近日完成兩輪超億元戰(zhàn)略融資，投資方為安徽國(guó)控投資和創(chuàng)谷資本。本輪資金將用于半導(dǎo)體、新能源等先進(jìn)制造領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、高端人才引進(jìn)、智能制造基地建設(shè)以及全球化市場(chǎng)開拓。
派迅智能成立于2014年，主要以機(jī)器人+AI等技術(shù)為電子制造、半導(dǎo)體、新能源等先進(jìn)制造企業(yè)提供智能工廠整體解決方案。其核心產(chǎn)品包括智能倉儲(chǔ)設(shè)備、智能搬運(yùn)設(shè)備、物料視覺注冊(cè)/檢測(cè)/盤點(diǎn)系統(tǒng)以及移動(dòng)物聯(lián)存儲(chǔ)終端等。目前，派迅智能服務(wù)的行業(yè)已覆蓋電子制造、汽車制造、軌道交通、電力電氣、半導(dǎo)體、物流集成、新能源等領(lǐng)域。
湖北局聯(lián)合多部門通知部署推動(dòng)農(nóng)村寄遞物流村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)提檔升級(jí)
近日，湖北省郵政管理局聯(lián)合省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳、省供銷社、省郵政公司等5部門和單位印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)農(nóng)村寄遞物流村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)提檔升級(jí)促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品上行的通知》，強(qiáng)調(diào)聚焦服務(wù)和支撐農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè)，提檔升級(jí)10000個(gè)農(nóng)村寄遞物流村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，優(yōu)化農(nóng)村商貿(mào)流通體系。
《通知》要求，按照“一鞏固、兩促進(jìn)、一優(yōu)化”的工作思路，著力推動(dòng)“快遞進(jìn)村”工作高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。鞏固農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)成果，建強(qiáng)縣級(jí)共配中心，完善村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)督管理；促進(jìn)村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)提檔升級(jí)，選優(yōu)提檔升級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，明確提檔升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，把握提檔升級(jí)時(shí)效；促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品上行和農(nóng)民增收，培育壯大農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)，暢通農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城渠道，推動(dòng)農(nóng)村電商賦能增效；優(yōu)化農(nóng)村地區(qū)商貿(mào)流通體系，搭建供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，加大農(nóng)村優(yōu)質(zhì)商品投放力度，降低農(nóng)村商貿(mào)流通物流成本。
甘肅省委一號(hào)文件明確支持農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)
近日，甘肅省委、省政府《關(guān)于學(xué)習(xí)運(yùn)用“千村示范、萬村整治”工程經(jīng)驗(yàn)有力有效推進(jìn)隴原鄉(xiāng)村全面振興的實(shí)施意見》，即2024年甘肅省委一號(hào)文件印發(fā)，明確支持農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)。《實(shí)施意見》要求，要推動(dòng)農(nóng)村流通高質(zhì)量發(fā)展。深入推進(jìn)縣域商業(yè)體系建設(shè)，健全縣鄉(xiāng)村物流配送體系，促進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，大力發(fā)展共同配送。發(fā)揮縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)樞紐、節(jié)點(diǎn)作用，建設(shè)提升一批專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)和“牛羊菜果薯藥”等產(chǎn)業(yè)初級(jí)市場(chǎng)。加快建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)和冷鏈物流體系，完善農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)功能，打造農(nóng)產(chǎn)品流通集散地。
亞馬遜將允許員工用股票獎(jiǎng)勵(lì)換取現(xiàn)金
4月11日消息，亞馬遜給中下層員工一個(gè)機(jī)會(huì)，讓他們決定自己未來的薪酬在多大程度上與公司的股票表現(xiàn)掛鉤。據(jù)媒體看到的一份內(nèi)部備忘錄顯示，今年5月，亞馬遜將給許多美國(guó)企業(yè)員工一項(xiàng)選擇——將明年獲得的股票數(shù)量減少四分之一，以換取更多現(xiàn)金。亞馬遜加入了越來越多的包括特斯拉和Shopify在內(nèi)的科技公司的行列，這些公司不那么重視股權(quán)薪酬作為激勵(lì)員工的一種方式。這代表著科技公司支付員工薪酬的方式發(fā)生了巨大變化。
美團(tuán)外賣調(diào)整架構(gòu)，撤銷直營(yíng)業(yè)務(wù)部
4月11日消息，美團(tuán)發(fā)布內(nèi)部信宣布對(duì)外賣事業(yè)部做出調(diào)整。1、撤銷直營(yíng)業(yè)務(wù)部，轉(zhuǎn)而成立城市經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)部，任命黃小芹擔(dān)任負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)白領(lǐng)直營(yíng)城市及城市商家的經(jīng)營(yíng)管理；2、成立連鎖業(yè)務(wù)部，任命李嘉怡擔(dān)任負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全國(guó)連鎖商家及城市連鎖商家的經(jīng)營(yíng)管理；3、成立供給探索部，任命初征擔(dān)任負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)推動(dòng)包含美食集合店在內(nèi)的供給模式發(fā)展。4、原直營(yíng)業(yè)務(wù)部校園業(yè)務(wù)部，繼續(xù)由吳敏擔(dān)任負(fù)責(zé)任。以上負(fù)責(zé)人，均向外賣事業(yè)部負(fù)責(zé)人薛冰匯報(bào)。調(diào)整完成后，外賣事業(yè)部新任命的核心管理團(tuán)隊(duì)均是美團(tuán)內(nèi)部從業(yè)務(wù)一線培養(yǎng)成長(zhǎng)起來的年輕管理者，其組織架構(gòu)將變得更加扁平。
撤銷直營(yíng)業(yè)務(wù)部，是此次架構(gòu)調(diào)整最核心的部分。調(diào)整之前，外賣事業(yè)部的架構(gòu)大致分為三層，即“外賣事業(yè)部——直營(yíng)業(yè)務(wù)部——相關(guān)業(yè)務(wù)組”。一位接近美團(tuán)的人士表示，這一改變背后的邏輯是強(qiáng)調(diào)城市的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，未來做到“一城一策”，充分給予直營(yíng)城市決策的靈活性和自主性。精細(xì)化運(yùn)營(yíng)包含兩層含義：一是直營(yíng)城市對(duì)所在城市商家的服務(wù)要優(yōu)化；二是如何在相同的成本（或更低的成本）下，做出比以往更大的規(guī)模、更好的利潤(rùn)。
去年Q4，美團(tuán)外賣的日均訂單量達(dá)到了5700萬單，全年日均單量則突破了5500萬單，盡管完成了年初定下的目標(biāo)，但這距離王興期待的到2025年日均1億單的目標(biāo)，還有不小的距離。
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