阿里升級(jí)淘寶閃購，加入即時(shí)零售大戰(zhàn),跨境通2025年一季度凈虧損388.66萬元,UPS一季度收入215億美元，將裁員2
編輯發(fā)布時(shí)間：2025-11-30 11:15:29
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作者：好運(yùn)吉通供應(yīng)鏈
阿里升級(jí)淘寶閃購，加入即時(shí)零售大戰(zhàn)
4月30日消息，阿里將淘天旗下即時(shí)零售業(yè)務(wù)淘寶 “小時(shí)達(dá)” 升級(jí)為淘寶 “閃購”，先在50多個(gè)城市上線，并將在5月6日覆蓋全國。升級(jí)后，最重要的變化會(huì)集中在三個(gè)方面：消費(fèi)者側(cè)，淘寶閃購將聯(lián)合餓了么共同補(bǔ)貼，規(guī)模超過百億元，提供免單、大額優(yōu)惠券等；供給側(cè)，餓了么的供給面向淘寶閃購全部開放，也包括餐飲外賣，此外，結(jié)合淘天在品牌電商商家的優(yōu)勢，與它們的城市倉、線下門店合作設(shè)立品牌即時(shí)零售旗艦店，目標(biāo)是首先覆蓋 200 家核心連鎖品牌；組織側(cè)，淘系內(nèi)部所有和即時(shí)零售相關(guān)的業(yè)務(wù)將由淘寶閃購全面負(fù)責(zé)，餓了么全力協(xié)同。
據(jù)了解，淘寶閃購原計(jì)劃618大促期間上線，五一假期開始僅在部分城市灰度測試，但京東和美團(tuán)在外賣領(lǐng)域補(bǔ)貼交易、相互輿論戰(zhàn)吸引了消費(fèi)者、商家和騎手的關(guān)注度。這種熱度之下，營銷補(bǔ)貼動(dòng)作都能獲得事半功倍的效果。淘寶閃購內(nèi)部判斷京東的補(bǔ)貼無法長久持續(xù)，因此淘寶內(nèi)部決定提前在五一消費(fèi)高峰正式入局。
餓了么加入戰(zhàn)局，開啟平臺(tái)“餓補(bǔ)超百億”大促
4月30日，餓了么宣布進(jìn)一步加大平臺(tái)補(bǔ)貼力度，即日起開啟平臺(tái)“餓補(bǔ)超百億”大促。針對(duì)補(bǔ)貼，餓了么表示不打競爭口水仗，“只發(fā)真福利”。目前，餓了么App已上線“超百億”口令詞入口。
美團(tuán)即時(shí)零售在北京、深圳兩地日均單量超100萬
從知情人士處了解到，4月中旬以來，北京、深圳兩地的美團(tuán)非餐即時(shí)零售（含美團(tuán)閃購和小象超市）日均訂單量相繼穩(wěn)定突破100萬單。此前一組公開數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)非餐即時(shí)零售日單量已超過1800萬單。基于用戶粘性和購物頻次的快速提升，美團(tuán)于4月15日正式發(fā)布了“美團(tuán)閃購”品牌。知情人士表示，美團(tuán)非餐即時(shí)零售日均單量在北京、深圳等超一線城市連續(xù)超越百萬單，意味著即時(shí)零售在一線城市居民當(dāng)中的心智越來越強(qiáng)，更多高線城市消費(fèi)者開始把即時(shí)零售作為日常購物的首要選擇。
此外，美團(tuán)發(fā)布“騎手權(quán)益重磅升級(jí)”公告，宣布自2025年5月1日0時(shí)起，將免除美團(tuán)騎手使用外賣智能柜的費(fèi)用。美團(tuán)騎手配送入柜時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)兌換入柜權(quán)益，無需額外支付費(fèi)用。權(quán)益覆蓋所有美團(tuán)外賣柜點(diǎn)位。包括由美團(tuán)專送和眾包騎手為美團(tuán)用戶提供的配送服務(wù)。
武商集團(tuán)和湖北順豐正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，湖北順豐與武商集團(tuán)在武漢正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在無人配送、智能配送等方面開展深入合作。根據(jù)協(xié)議，未來雙方將共同探索構(gòu)建低空智慧網(wǎng)絡(luò)、一站式綜合物流解決方案、團(tuán)購配送業(yè)務(wù)、多元化經(jīng)營需求、構(gòu)建智能商業(yè)、跨行業(yè)工會(huì)組織共建新模式、深度會(huì)員體系融通以及整合營銷新模式、商業(yè)體快遞服務(wù)新模式、無人化攬收的快遞服務(wù)緊急響應(yīng)能力、尊享VIP服務(wù)。
據(jù)悉，此前湖北順豐速運(yùn)和武商集團(tuán)攜手嘗試全國首條跨江商貿(mào)低空無人機(jī)航線實(shí)現(xiàn)跨江運(yùn)輸，此條航線里程約20公里，耗時(shí)約15分鐘，已正式獲批，成為無人機(jī)貨物運(yùn)輸?shù)臉颖荆瑸閺V大市民提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的物流服務(wù)。
蘇寧易購一季度凈利潤1796萬元，同比扭虧為盈
4月30日消息，蘇寧易購發(fā)布2025年一季度報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入128.94億元，同比增長2.50%；歸母凈利潤達(dá)1796萬元，同比扭虧為盈，上年同期虧損9687.1萬元。
跨境通2025年一季度凈虧損388.66萬元
4月30日消息，跨境通發(fā)布2025年一季度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.54億元，同比減少1.78%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-388.66萬元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤-368.53萬元，基本每股收益-0.0025元。
來源：財(cái)聯(lián)社，物流指聞?wù)戆l(fā)布
新一輪油價(jià)調(diào)整擱淺
從國家發(fā)展改革委了解到，4月30日24時(shí)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口開啟。據(jù)國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（4月17日—4月29日），國際油價(jià)小幅上漲。按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
中遠(yuǎn)?？匾患径葰w母凈利潤同比增長73.12%
4月20日消息，中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司發(fā)布2025年第一季度報(bào)告。第一季度，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入579.60億元，同比增長20.05%；實(shí)現(xiàn)凈利潤132.30億元，同比增長72.21%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為116.95億元，同比增長73.12%。
集裝箱航運(yùn)及港口業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健態(tài)勢。其中，集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)完成提單箱量648.15萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長7.53%，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)務(wù)收入558.83億元，同比增長20.07%；碼頭業(yè)務(wù)完成總吞吐量3574.89萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長7.48%，實(shí)現(xiàn)碼頭業(yè)務(wù)收入27.67億元，同比增長16.06%。
花湖國際機(jī)場國際貨運(yùn)航線增至40條
近日，武漢海關(guān)副關(guān)長、黨委委員劉天竹介紹，武漢海關(guān)花湖國際機(jī)場拓展“空空中轉(zhuǎn)”航空網(wǎng)絡(luò)，依托物流可視化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物跨運(yùn)單、跨航空公司、跨貨站便捷流轉(zhuǎn)，國際航線增至40條?；êH機(jī)場獲批對(duì)外開放一年間，武漢海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境貨運(yùn)航班8795架次、進(jìn)出口貨郵量33.84萬噸；推動(dòng)花湖機(jī)場進(jìn)境水果、水產(chǎn)品等4個(gè)指定監(jiān)管場地獲批，已監(jiān)管進(jìn)口三文魚、龍蝦、鱔魚、榴蓮等生鮮商品1.3萬噸。
中國（鄂州）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)正式啟用
4月30日，中國（鄂州）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)正式啟用。啟動(dòng)儀式現(xiàn)場，鄂州發(fā)布了跨境電商政策，面向全球市場發(fā)出“邀請(qǐng)函”?；顒?dòng)現(xiàn)場，舉行了涵蓋跨境物流、數(shù)字貿(mào)易、供應(yīng)鏈服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域的政企合作簽約儀式。近200家跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表共同見證鄂州拼搏精神的“成績單”。
民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法出臺(tái)！5月20日起施行
4月30日，十四屆全國人大常委會(huì)第十五次會(huì)議表決通過民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法，自2025年5月20日起施行。民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法共9章78條，包括總則、公平競爭、投資融資促進(jìn)、科技創(chuàng)新、規(guī)范經(jīng)營、服務(wù)保障、權(quán)益保護(hù)、法律責(zé)任和附則。
作為我國第一部專門關(guān)于民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性法律，民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法將進(jìn)一步優(yōu)化民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，保證各類經(jīng)濟(jì)組織公平參與市場競爭，促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和民營經(jīng)濟(jì)人士健康成長，構(gòu)建高水平社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制，發(fā)揮民營經(jīng)濟(jì)在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的重要作用。
亞馬遜為商品標(biāo)注“關(guān)稅成本”特朗普向貝索斯討說法
美國媒體29日曝出美國電商巨頭亞馬遜公司計(jì)劃在商品價(jià)格中標(biāo)注“關(guān)稅成本”，白宮立即作出強(qiáng)烈反應(yīng)，稱這一做法是“敵對(duì)行為”，總統(tǒng)特朗普則怒而給亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯打電話。
據(jù)報(bào)道，亞馬遜即將向消費(fèi)者展示每件商品價(jià)格中因關(guān)稅增加的成本，該金額將與商品總價(jià)一同顯示。消息一出，白宮新聞秘書萊維特第一時(shí)間表態(tài)，稱亞馬遜這種做法是“敵對(duì)且政治化的行為”。她在記者會(huì)上質(zhì)問亞馬遜：“當(dāng)拜登政府將通脹推高至40年來的最高水平時(shí)亞馬遜為什么沒有這么做？”她還補(bǔ)充說，這是“美國人應(yīng)該購買美國制造產(chǎn)品的另一個(gè)理由”。
萊特維“吐槽”后，亞馬遜立即回應(yīng)，稱該公司僅“考慮”在部分商品上顯示關(guān)稅費(fèi)用，且這些商品屬于其超低價(jià)購物版塊Amazon Haul，而非整個(gè)亞馬遜平臺(tái)。“而且，這從未獲得批準(zhǔn)，也不會(huì)實(shí)施。”
特朗普稍后對(duì)亞馬遜的回應(yīng)表示滿意，稱貝索斯“非常好、非常棒”“他解決問題的速度很快，做得對(duì)。他是個(gè)好人”。
關(guān)稅沖擊顯現(xiàn)，美最大集裝箱港入境貨運(yùn)量預(yù)計(jì)暴跌
美國最大、最繁忙集裝箱港口洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡29日表示，隨著美國關(guān)稅政策導(dǎo)致企業(yè)削減進(jìn)口訂單，洛杉磯港下周入境貨運(yùn)量預(yù)計(jì)將比去年同期下跌超過35%。塞羅卡當(dāng)天接受美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道節(jié)目采訪時(shí)說，來自中國的貨物約占洛杉磯港業(yè)務(wù)的45%，受關(guān)稅政策影響，美國部分主要零售商已暫停所有中國商品的發(fā)貨。塞羅卡預(yù)計(jì)，隨著貨物量減少，5月抵達(dá)洛杉磯港的船只數(shù)量將比往常減少約四分之一。按他的說法，由于美國零售商在關(guān)稅政策出臺(tái)前已經(jīng)囤貨，發(fā)貨量減少的負(fù)面影響預(yù)計(jì)將在5到7周后開始顯現(xiàn)。
歐洲跨境電商發(fā)布報(bào)告，跨境B2C零售500強(qiáng)總營業(yè)額增至695億歐元
最近，歐洲零售企業(yè)加速器“歐洲跨境電商”（Cross-Border Commerce Europe）與聯(lián)邦快遞和意大利郵政合作發(fā)布了《歐洲B2C跨境零售500強(qiáng)》報(bào)告。報(bào)告顯示，歐洲跨境B2C零售品牌500強(qiáng)2024年?duì)I業(yè)額同比增長39%。這主要得益于直接面向消費(fèi)者的銷售渠道、人工智能工具使用的增加以及“循環(huán)商務(wù)”市場（二手商品轉(zhuǎn)售市場）等因素的拉動(dòng)。
報(bào)告發(fā)現(xiàn)，歐洲跨境B2C零售品牌500強(qiáng)的總營業(yè)額在經(jīng)歷了2023年的小幅下滑后，去年增至695億歐元；2023年的總營業(yè)額為500億歐元，2022年為620億歐元。2024年，歐盟在線跨境市場總額達(dá)到2756億歐元（不包括旅游），占在線市場總額的36%。
《歐洲B2C跨境零售500強(qiáng)》報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)未來幾年，“循環(huán)商業(yè)”市場將大幅擴(kuò)大。2023至2024年，全球二手商品市場價(jià)值估算達(dá)到2000億歐元，預(yù)計(jì)到2030年將翻一番。預(yù)計(jì)2023至2030年，消費(fèi)電子產(chǎn)品的“循環(huán)商業(yè)”市場復(fù)合年增長率將達(dá)到10.3%。
UPS一季度收入215億美元，將裁員2萬人
4月29日，快遞物流巨頭聯(lián)合包裹(UPS.US)發(fā)布2025年第一季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，一季度綜合收入為215億美元，較去年同期下降了0.7%。綜合營業(yè)利潤為17億美元，較去年同期增長3.3%，調(diào)整后綜合營業(yè)利潤較去年同期增長0.9%。本季度攤薄每股收益為1.4美元；調(diào)整后攤薄每股收益為1.49美元，較去年同期高出4.2%。UPS因經(jīng)濟(jì)不確定性拒絕更新全年展望，僅表示第二季度國內(nèi)和國際業(yè)務(wù)的運(yùn)輸量和收入預(yù)計(jì)將下降。
此外，UPS宣布由于其最大客戶亞馬遜公司的業(yè)務(wù)大幅下滑，該公司計(jì)劃2025年在全球裁員2萬人，并在2025年6月底之前關(guān)閉73座租賃和自有建筑。UPS目前約有49萬員工，此次計(jì)劃裁員約占總勞動(dòng)力的4%。此次裁員是繼今年早些時(shí)候裁減1.2萬管理崗位后的又一輪大規(guī)模人員調(diào)整。
報(bào)道指出近年來，UPS一直在努力縮減與亞馬遜的業(yè)務(wù)往來，原因之一是該業(yè)務(wù)的利潤率較低，會(huì)蠶食其盈利能力。今年1月，UPS已與亞馬遜達(dá)成原則性協(xié)議，到2026年6月將其運(yùn)輸量削減50%以上，亞馬遜曾占據(jù)UPS約12%的收入。
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